Shanghai wird den Kauf von batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen innerhalb seiner Grenzen mit 10.000 Yuan (ca. 1.500 US-Greenback) professional Einheit für den Relaxation des Jahres 2022 subventionieren. Null Hecke Berichte, zitierend Bloomberg als Quelle. Die Subvention begann im Juni und endet nach Angaben der lokalen Regierung Ende des Jahres. Bloomberg schrieb letzte Woche in einer Zusammenfassung: „Verbraucher, deren Fahrzeuge verkauft oder verschrottet wurden, erhalten die Subvention, wenn sie ein neues reines Elektrofahrzeug von in Shanghai registrierten Händlern oder Geschäften kaufen.“

Im Mai, Reuters berichtete, dass China in Gesprächen mit Autoherstellern über spannende Subventionen für Elektrofahrzeuge sei, die dieses Jahr auslaufen würden. Eine Particular person, die der Sache nahe steht, erzählte Reuters dass das Ziel darin bestand, einen Schlüsselmarkt weiter wachsen zu lassen, während sich die allgemeine Wirtschaft verlangsamt.

Früher in diesem Monat, China-Briefing berichteten, dass China tatsächlich erwäge, seine EV-Subventionen bis 2023 zu verlängern. Es sei darauf hingewiesen, dass diese auch Plug-in-Hybrid-EVs umfassen. Neben der Bewältigung des langsamen Wachstums auf dem Automarkt, China-Briefing stellte fest, dass die Subventionen verlängert werden könnten, wenn die Regierung es für notwendig erachtete, den Markt zu stimulieren.

China ist ein wichtiger Marktführer auf dem Automobilmarkt, und dazu gehört führend im EV-Verkauf. China hat herum 46 % der weltweiten EV-Verkäufe. Es ist auch die Heimat der am schnellsten wachsenden jungen EV-Startups. Es ist klar, dass das Land beabsichtigt, ein führender Anbieter von Elektrofahrzeugen zu bleiben.


 

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